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スーパークリアコート |
タンタル/イリオスシステム |
バリアリスタ/バーテックス |
皮膜の構造
付加機能 |
グラス成分(ケイ素)
フッ素・セルロース繊維素
UVカット剤 |
グラス成分(シロキサン)
フッ素・プラスチック
光触媒・UVカット剤 |
◆Wコーティングタイプ◆
●ベースコート(ポリシランシリカ+純度100%ナノダイヤモンド)
●トップコート(フィルム状皮膜)
光触媒・UVカット剤 |
| 光沢 |
嫌味の無い上品な光沢 |
硬質な感じの光沢 |
重厚・且つ上品な輝き |
| 撥水性 |
親水(撥水しない) |
撥水(滑水します) |
ベースコートは親水ですが
トップコートは撥水します。 |
| 汚れの付着 |
グラスコートの無機質皮膜
自体が元々汚れにくい
(定期的な洗車は必要) |
グラスコートの汚れにくさプラス
光触媒の汚れ分解作用でより
防汚性がアップ
(定期的な洗車は必要) |
ベースコートは完全無機質で
汚れにくくその上のトップコート
自体が光触媒作用で汚れを
寄せ付けない
(定期的な洗車は必要) |
| 耐すり傷性 |
皮膜理論硬度9H
(セルロース繊維素により
耐クラック性を確保) |
皮膜理論硬度5H以上
(プラスチックにより
耐クラック性を確保) |
皮膜理論硬度11H
ナノダイヤモンドが塗装のピン
ホールを埋め、塗装自体を強化 |
| 耐久性 |
3〜5年 |
3〜5年 |
5年 |
| 保証 |
1年(新車施工時)
手入れの不備があれば保証
出来ない場合があります。 |
3年(新車施工時)
(手入れの不備があれば保証
出来ない場合があります。) |
5年(新車施工時)
(手入れの不備があれば保証
出来ない場合があります。) |
結局どれを
選べばいいの? |
バランスのとれたグラスコートの
定番品基本性能が素晴らしく
低価格でコーティングできます。 |
撥水性を好まれる方や汚れの
目立ちやすいホワイトや
パールの色の車にお勧め。 |
ナノダイヤモンドとWコーティング
が全て!強力に塗装をガード。
そして存在感をアピールします。
高級車や他車に差をつけたい
方、マニアな方にも大満足。 |